De passage à cotonou, mon ami tchek m'appelle pour me dire qu'il est à calavi, l'embarcadère pour ganvié et il me propose de se joindre à lui ainsi qu'a un ami finlandais.
Nous voilà donc parti en pirogue à moteur pour ganvié et les villages alentour.
Le lac est immense et différentes rivière s'y jette. On peut s'y rendre de Porto novo, de cotonou ou de Calavi.
Une maison écroulé à cause des inondations de l'automne:
Il y a tout de même près de 100 000 personnes qui y vivent. Réparti en plusieurs dizaines de villages. Certains sont complètement construit sur l'eau. La profondeur du lac étant de 1m à Trois mètres en moyenne.
D'autres villages ont la chance d'être construit sur de la terre. Ce sont donc des petites iles au milieu du lac. Pour aller au village principal (ganvié) il faut environ trois quart d'heure de pirogue en partant de Calavi.
Embarcation de fortune faite avec des bidons d'essence:
Plus de 50 pour cents gens ne sont jamais sorti de leur village et ne connaisse pas Cotonou pourtant à 1H30 de pirogue de chez eux. Mais comme me disait mon ami "qu'est ce qu'il irait faire là bas?" et puis les environ Un euros que coute le trajet aller retour pour eux, ils préfèrent le garder pour autre chose.
Barque traditionnelle sur un lit de nénuphars:
Un des soucis pour ces gens qui habite sur l'eau c'es l'absence de terre justement. Car les maisons sont faites en bambou et donc les gens marche sur des bambous tout le temps. Dans les maisons il faut faire attention ou l'on met les pieds sinon, on peut passer le pied a travers le planché.
Et de ce fait, les gens ne marche pas normalement. A tel point que si un habitant de ganvié vient en ville, il sera tout de suite repéré à cause de sa démarche.
Et de ce fait, les gens ne marche pas normalement. A tel point que si un habitant de ganvié vient en ville, il sera tout de suite repéré à cause de sa démarche.
Transport du bois pour la fabrication des parcs à poissons:
Vu la taille du chargement, le pilote situé à l'arrière ne voir rien. Du coup une autre personne est devant et tape sur l'eau avec un bâton à droite ou à gauche pour indiquer la direction au pilote situé à l'arrière.
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